480-990KW DC EV hleðslustöð fyrir rafbíla
480–990 kW DC EV hleðslustöðin er kerfi með mikilli-aflskiptingu-gerð sem hannað er fyrir hraðvirka og áreiðanlega hleðslu á bílaflota og mikilli-eftirspurn. Hann er með leiðandi aflgjafatækni á heimsvísu, ofur-breitt stöðugt-afl og snjöll stjórn fyrir skilvirka orkuúthlutun. Með IP65-einingum, virkri vörn gegn ofstraumi, ofspennu og öfugu flæði og vökva-kældum valkostum, tryggir það örugga og afkastamikla notkun jafnvel í erfiðu umhverfi.
Vöruhugtak og skilgreining
Hleðslusvið
480–990 kW er talið High-Power DC Fast Charging (HPCC), hentugur fyrir stórar almennar hraðhleðslustöðvar eða hraðbrautarhleðslustöðvar.
andstæða:
- Hæg hleðsla heima: 3–22 kW
- Commercial hraðhleðsla: 50 kW
- Hár-jafnstraumshleðsla: 150–350 kW (algengt), 480–990 kW (of-mikið afl)
Miðaðu á notendur og forritasviðsmyndir
- Þjónustusvæði þjóðvega, flutningamiðstöðvar, stór bílastæðahús í þéttbýli og netfyrirtæki hleðslustöðvar.
- Miða á stóra rafmagnsrúta, rafknúna vörubíla og langdræga farþegabíla.
Fínstillt fyrir hleðsluþarfir þínar
Ofur-mikill kraftur
Skilar allt að 990 kW DC framleiðsla með hámarksnýtni upp á 96%, sem lágmarkar hleðslutíma fyrir bílaflota og ökutæki með mikilli-eftirspurn.
Sveigjanlegar hleðslustillingar
Styður tíma-, orku-, upphæð- eða SOC-innheimtu með tvöföldum-byssu snúningi, samtímis eða áætlaðri hleðslu fyrir skilvirkni í rekstri.
Notendavænt-viðmót
10,1-tommu snertiskjár veitir leiðandi notkun, viðbrögð við hleðslu í rauntíma og auðvelda samþættingu við stjórnunarkerfi.
Snjalltenging
Styður OCPP 1.6, Ethernet, valfrjálst 4G og app-stýringu, sem gerir fjarvöktun, bilanagreiningu og óaðfinnanlega samþættingu við flotastjórnun kleift.
Háþróuð vökvakæling
Tvöfaldur-hringur fljótandi kæling heldur hitastigi byssunnar undir 55 gráðum fyrir stöðuga hleðslu, notar frostlögur lífrænan kælivökva og felur í sér eftirlit með þrýstingi, flæði og hitastigi til öryggis.
Alhliða öryggi
Búin snertibúnaði, öryggi, neyðarstöðvun, ofstraum, ofspennu, bylgju- og lekavarnir, auk vélbúnaðar- og hugbúnaðarvarna.
Forskrift
|
Einkenni inntaks
|
Inntaksspenna
|
400 Vac ± 10%
|
|
Inntakstíðni
|
50/60 Hz
|
|
|
Tegund inntaks
|
3P + N + PE
|
|
|
Inntaksstraumur
|
733/916/1100/1283/1466/1512 A
|
|
|
Inntaksstyrkur
|
480/600/720/840/960/990kW
|
|
|
Aflstuðull
|
0.99
|
|
|
Núverandi
|
<5%
|
|
|
DC framleiðsla einkenni
|
Hámarksafköst
|
1000A (vökva-ofhleðsla)
|
|
Mál afl
|
480/600/720/840/960/990kW
|
|
|
Hámarks skilvirkni
|
96%
|
|
|
Uppbygging
|
IP og IK einkunn
|
IP54 og lK10
|
|
Mál
|
2651*2083*950mm
|
|
|
Þyngd
|
Minna en eða jafnt og 2381 kg
|
|
|
DC inntak
|
Inntaksspennusvið
|
200V-1000V
|
| DC úttak |
Tengivalkostir
|
CCS2
|
|
Útgangsspenna
|
200-1000 V
300 ~ 1000V er úttaksspenna stöðugrar aflgjafar
|
|
|
Hámarksafköst
krafti
|
240kW (venjuleg flugstöð)
990kW (vökva- kælt útstöð)
|
|
|
Hámarksafköst
núverandi
|
300A (venjuleg flugstöð)
1000A (vökva-kælt útstöð)
|
|
|
Íhlutir
|
Lengd snúru
|
5m (4,5m óvarinn frá hleðslutækinu)
|
|
Mál og þyngd
|
Venjuleg hleðslustöð: 803*600*2003mm Minna en eða jafnt og 215kg
Vökva-kælt hleðslustöð: 1098*910*2192 mm Minna en eða jafnt og 395 k
|
|
|
Skjár
|
10,1 tommur
|
|
|
RFID lesandi
|
ISO 14443 A + B til hluta 4 og ISO/IEC 15693, Mifare1, NFC
|
|
|
Neyðarhnappur
|
Já
|
|
|
Umhverfi
|
Rekstrarhæð
|
<2000 m
|
|
Rekstrarhitastig
|
-30 gráður ~ 50 gráður (fullur kraftur)
|
|
|
Geymsluhitastig
|
-30 gráður ~70 gráður
|
|
|
Raki
|
5 %-95 % Rh þéttist ekki
|
|
|
Aðrir
|
Samskiptaviðmót
|
Ethernet (valfrjálst 4G)
|
|
Samskiptareglur
|
OCPP1.6
|
|
|
Kæliaðferð
|
Loftkælt
|
|
|
Greiðslumáti
|
RFID / APP
|
|
|
EMC
|
flokkur A (iðnaðar)
|
|
|
Vernd
|
Undirspennuvörn, yfirspennuvörn, DC yfirstraumsvörn,
Yfir-hitavörn,
Yfirspennuvarnarbúnaður, neyðarstöðvunarvörn
|
|
|
Staðlar og vottanir
|
Bókun
|
DIN 70121/ ISO15118
|
|
Staðlar
|
EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:
2021
|
|
|
Vottunarmerki
|
SGS CE
|
Kerfishönnun og arkitektúr
Einn hleðslustafli vs. Cluster Station
- Hár-hleðslustöðvar samanstanda venjulega af 3–6 eða fleiri hleðsluhöggum sem eru tengdir samhliða, með heildarafl sem nær 990 kW.
- Þeir styðja samtímis hleðslu margra ökutækja, en krefjast orkuúthlutunarstefnu.
Nettenging og orkustjórnun
- Há-flutningstenging: 35 kV/10 kV/lágspenna-jafnspenna samþætting
- Hámarks-orkustjórnun: Forðast áhrif á staðbundið rafmagnsnet; hægt að útbúa rafhlöðuorkugeymslukerfi (BESS)
- Aflstuðull og harmónísk stjórn: Verður að uppfylla netforskriftir til að draga úr álagsáhrifum á spenna og línur.
Orkustjórnunarstefna
- Kvik orkuúthlutun: Stillir sjálfkrafa afl hverrar hleðslubyssu byggt á fjölda ökutækja sem hlaðast samtímis og hleðslustöðu (SOC).
- Hitastigsvöktun: Kemur í veg fyrir ofhitnun einingarinnar sem gæti leitt til rýrnunar eða lokunar.
- Hámarkslækkun: Samþættast við netsendingarkerfið til að hámarka hleðslukostnað.
Tæknilegir íhlutir
Rafmagnsbreytingareining
- AC→DC leiðrétting: Breytir AC netorku í DC afl.
- DC/DC Boost/Buck: Stillir útgangsspennuna í samræmi við kröfur rafhlöðunnar (venjulega 200–1000 V).
- Mátshönnun: 480–990 kW notar venjulega samhliða samhliða stillingu með mörgum-einingum, þar sem hver eining er á bilinu 100–250 kW, sem auðveldar stækkun og offramboð.
Hleðsluviðmótssamskiptareglur og staðlar
- DIN 70121/ ISO15118
- EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:2021
- Tvöföld-byssuútgangur tryggir að ein eining getur hraðhlaða há-rafhlöður allt að 1000 V, hentugur fyrir rútur, vörubíla og langdræga farþegabíla.
Kælikerfi
- Mikil-aflhleðsla myndar umtalsvert magn af hita, sem krefst hönnunar á fljótandi kælikerfi eða þvinguðu loftkælikerfi.
- Vökva-kælt hleðslustöð: 1098*910*2192 mm Minna en eða jafnt og 395 kg
- Kæling nær yfir afleiningarnar, hleðslubyssurnar og snúrurnar, sem tryggir-stöðugleika til lengri tíma, jafnvel við stöðuga mikla-aflþörf.
Greindur stjórn og samskipti
- Greindur stuðningur: OCPP 1.6, Ethernet, valfrjálst 4G og app-tengd stjórn
- Farartækis-hleðslustöðvarsamskipti: Notað til að bera kennsl á tegund ökutækis, styðja við skynsamlega hleðslu og kraftmikla aflstýringu.
- Aftur-endastjórnunarkerfi (CMS/EMS): Orkuúthlutun, áætluð hleðsla og stöðuvöktun.
Rafhlöðusamhæfi og hleðslueiginleikar
Tegundir rafhlöðu
- Þrír litíum, litíum járnfosfat, há-fast rafhlöður-
- Mismunandi rafhlöður hafa mismunandi hámarks leyfilegt hleðsluafl, spennu og hitastig.
Stjórnun hleðsluferils
- Upphaflegur-aflfasi → Stöðugur millistigsstraumur og stöðugur spennufasi → Lokaaflslækkunarfasi
- Stillanlegt hleðsluafl verndar endingu rafhlöðunnar.
Kostir hár-jafnstraumhleðslustöðva
Rafmagnsöryggi
Einangrunarvöktun, lekavörn og háspennusamlæsingar tryggja örugga hleðslu.
Hratt-aflrofar og öryggi veita skjóta bilunareinangrun og búnaðarvörn.
Varmastjórnun og brunavarnir
Vökva-kælt hleðslukerfi styður stöðuga notkun við stöðugt há-afl.
Brunaskynjunar- og slökkvilausnir (gasbæling eða vatnsúði) auka öryggisvörn stöðvar-stigs.
Samskiptaöryggi
Dulkóðun gagna tryggir örugga sendingu hleðslu- og notendagagna.
Auðkenningarkerfi koma í veg fyrir óviðkomandi aðgang.
Vörn gegn fjarlægum innbrotum eykur áreiðanleika kerfisins.
Fjareftirlit
Raun-stöðuvöktun, fráviksviðvörun og fjarstýrðar uppfærslur á fastbúnaði.
Orkunotkunartölfræði og rekstrargagnagreining styðja hagræðingu.
Modular viðhald
Modular arkitektúr gerir kleift að skipta út-hratt á vefsvæði, sem lágmarkar niður í miðbæ.
Venjulegt viðhald felur í sér athugun á kælivökva, athugun á sliti á snúrum og herðingu á raftengingum.
Viðskiptamódel
Sveigjanleg innheimtulíkön: fyrir hverja kWst, á klukkustund eða-áskriftarhleðsluþjónustu.
Styður samstarf við bílastæðafyrirtæki, flutningafyrirtæki og flotafyrirtæki til að stækka hleðslukerfi.
- Grid samskipti:Styður samtímis háa-aflhleðslu með snjöllri aflsendingu og valfrjálsu BESS-samþættingu til að jafna hámarksálag.
- Hitastjórnun:Fínstillt loft- og vökva-kælikerfi tryggja stöðugan gang við 480–990 kW samfellda afköst.
- Hleðslustöðluð samhæfni:Styður margar gerðir ökutækja, spennu og almennar samskiptareglur (DIN 70121 / ISO15118 / CCS2) fyrir víðtæka notkun.
- Rekstrarhagfræði:Mátahönnun, fjarvöktun og snjöll tímasetning hámarka nýtingu og draga úr rekstrarkostnaði.
- V2G (Vehicle-to-Grid) reiðubúin:Styður tvíátta orkuflæði fyrir netstjórnun og hámarksrakstur þar sem það er virkt.
- Samþætting orkugeymsla:Valfrjáls BESS samþætting jafnar hámarkseftirspurn og dregur úr stækkunarþrýstingi.
- Mát uppfærslugeta:Hægt er að stækka stöðvarafl á sveigjanlegan hátt til að mæta framtíðarframboði ökutækja og aflkröfum.
- Snjöll tímasetning:Gervigreind og stór gögn gera hagkvæma aflúthlutun, biðröð ökutækja og kostnaðarhagkvæmni í hleðslu.
Fyrir hleðslufyrirtæki og flutningaskipuleggjendur í þéttbýli eru 480–990 kW DC hraðhleðslustöðvar ekki aðeins tæknileg uppfærsla, heldur einnig nýr vaxtarpunktur fyrir viðskiptalegt verðmæti. Með skynsamlegri orkudreifingu, samtímis hleðslu margra farartækja og hagræðingu orkugeymslu geta þessar háu-aflstöðvar bætt hleðsluskilvirkni, dregið úr rekstrar- og viðhaldskostnaði og veitt áreiðanlegan innviði fyrir nýja orkubílamarkaðinn og orðið kjarnastuðningur fyrir snjallar flutninga í framtíðinni og grænar ferðalög.
maq per Qat: 480-990KW rafmagns ökutæki DC EV hleðslustöð, Kína 480-990KW rafmagns ökutæki DC EV hleðslustöð framleiðendur, birgja, verksmiðju
